スタッフブログ
2018年9月26日 水曜日
交通事故 予防編 ライト点灯時間
日中は、太陽も出ていて明るく視野も良好のことでしょう。
夜になっても、街中では街灯があり建物の明かりもあり、真っ暗になることは少ないかもしれません。
ですが、日中に比べれば視界は見通しが悪くヒヤッとすることも増えます。
警察庁は、日没後の前照灯の点火時間や、日没に交通事故が起こりやすい場所をまとめて公表をしています。
しっかりと頭に入れて、交通事故を未然に防ぎましょう。
以下、警察庁の発表データーより
日没前後の1時間（薄暮時間）は、車と歩行者の衝突事故が最も多く発生しています。
過去5年間に発生した薄暮時間の車と歩行者の死亡事故は、1時間あたり682件です。
この件数は、昼間に発生している168件に比べると約4倍です。
また、完全な夜に発生する事故の321件に比べても薄暮時間に発生する事故件数の方が多いのがわかるでしょう。
比率で見ても、薄暮時間の2時間に発生している件数が約53％と大部分を占めています。
『 事故の要因が重なる時間帯 』
1 ドライバーは視界が徐々に悪くなり、歩行者との距離が分かりにくくなる。
2 交差点での右左折時に、夕陽の眩しさで横断中の歩行者を見落とす。
3 （死亡事故の33％が横断歩道および付近で発生）
4 日中の業務ドライバーは、疲れが出やすくなる時間。
5 高速道路、幹線道路では渋滞が発生する場所も。
6 学校の下校時間と重なる。
7 歩行者は自動車のスピードが分かりにくくなる。
日没時刻の30分前にライトの点灯が推奨されています。また歩行者は反射材の利用が事故防止に役立ちます。おもな都市の点灯時刻（目安）を記載しています。
ライト点灯の推奨時間が意外に早くて驚きました。
最近では、運送会社のトラックが日中もライトを点灯しているのを真似て、ライトを付けて走ることが多いですが、改めて基準となる時間を知るとさらに気が引き締まる思いです。
お問い合わせメール：https://gc5app.gcserver.jp/cgi-bin/www.nakamura-seikotsuin.net/inquiry/_view_9123/?blog_id=9594&form_id=9123&type=view&token=3HtqKnmpsHsolRCzmZaDIjd4CU07b18jqP6nk6HV
～～ むち打ち・交通事故治療認定院 ～～
大阪市中央区 御堂筋線 本町駅すぐ
整骨院ヒーリングハンド
〒541-0056 大阪府大阪市中央区久太郎町３ー５ー26 谷口悦第2ビルB1
電話：06-6244-6606
地図：https://goo.gl/maps/Km6jZRhEsd12
大阪市港区 中央線 弁天町駅ー朝潮橋駅が最寄り
中村整骨院・鍼灸院
〒552-0004 大阪府大阪市港区夕凪1ー16ー20
電話：06-6572-2774
地図：https://goo.gl/maps/iixFkkMyaTC2
投稿者 株式会社Healing Hand | 記事URL
2018年9月25日 火曜日
秋の交通安全運動 平成30年（2018年）
警察庁の取り組みにより、平成30年9月21日〜平成9月30日までの期間
『 秋の交通安全運動 』が行われています。
街角でも、制服を着た警官がポスターを配布しながら交通マナーの重要性を市民の皆様に説いておられました。
普段から、自転車や車を運転する人は交通マナーはもちろんのこと、安全運転を心掛けているところではありますが、あらためて強化月間ということになるとさらに気の引き締まる思いです。
今回の運動の重点として
全国では
• 子供と高齢者の安全な通行の確保と高齢運転者の交通事故防止
• 夕暮れ時と夜間の歩行中・自転車乗用中の交通事故防止
• 全ての座席のシートベルトとチャイルドシートの正しい着用の徹底
• 飲酒運転の根絶
また、地域によって交通マナー違反や、事故の内容が変わるので地域の事故状況に合わせた内容が上記の項目の他にも加せられるようです。
お住いの交通安全運動の内容をチャックすることで、ご自身の周りで起こってるマナー違反の内容がわかるかもしれません。
それも、充分な予防活動です。
お問い合わせメール：https://gc5app.gcserver.jp/cgi-bin/www.nakamura-seikotsuin.net/inquiry/_view_9123/?blog_id=9594&form_id=9123&type=view&token=3HtqKnmpsHsolRCzmZaDIjd4CU07b18jqP6nk6HV
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投稿者 株式会社Healing Hand | 記事URL
2018年9月24日 月曜日
交通事故と交通違反の相関関係
大阪府警の調べによると
平成27年〜平成29年の間に発生した、原付以上の車両による
交通事故死者の人数は 576人だそうです。
そして、その576人が事故を起こした日を基準に過去5年間の交通違反歴を確認するとなんと、576人中439人に違反歴があることがわかりました。
| 区分 | 人数 | 割合（％） |
| 違反歴 あり | 439 | 76.2 |
| 違反歴 なし | 137 | 23.8 |
| 合計 | 576 | 100.0 |
大阪府警察 HP
http://www.police.pref.osaka.jp/
大阪府警察 『 危険度！一問一答 』
http://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/kotsu_anzen/kikendo/1_1.html
過去に違反経験のある方も是非気を付けていきましょう。
お問い合わせメール：https://gc5app.gcserver.jp/cgi-bin/www.nakamura-seikotsuin.net/inquiry/_view_9123/?blog_id=9594&form_id=9123&type=view&token=3HtqKnmpsHsolRCzmZaDIjd4CU07b18jqP6nk6HV
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2018年9月22日 土曜日
後遺障害認定手続きは専門家に任せる
実は、後遺障害の申請は受理されにくいのが現状です。
それはなぜか、、、
むち打ちからくる症状は、首の痛み・腕の痺れ・足の痺れ・めまいや頭痛というような目では見えないものが多いからなんです。
ですが、要件を満たすことができれば認定が降りることも充分あります。
後遺障害に認定されたものの内、その半分近くがむち打ち症からくる症状なんです。
ですが、目に見えない後遺症なだけに一度の申請ですんなりと認定が通ることも多くないです。
それゆえに、後遺障害等級の認定申請には、『異議申し立て（再申請）』の手続きが何度も出来るようになっています。
ですから、一度の申請で通らなかったとしても諦める必要はありません。
後遺障害というのは交通事故により、痛みや辛さが残ってしまったり、ひどいときは体の一部を欠損してしまったりすることで、『障害を残してしまった』ことを認定するものです。
今後の人生を100％のパフォーマンスで過ごせない可能性があります。
仕事復帰ができないかもしれません。
できたとしても作業効率は下がるかもしれません。
現実的な話、給与などに影響が出るかもしれません。
そんな中で、賠償金を治療費や生活に充てがうことが出来るんです。
その賠償金も保険基準よりも裁判基準の方が多くもらえます。
それらを一個人がいきなり出来るかと言うと難しいことばかりです。
ですから、専門のスペシャリストに依頼することをお勧めします。
スペシャリストとは、自賠責保険における経験と実積があり、後遺障害を専門とする弁護士・行政書士に依頼することをお勧めします。
お問い合わせメール：https://gc5app.gcserver.jp/cgi-bin/www.nakamura-seikotsuin.net/inquiry/_view_9123/?blog_id=9594&form_id=9123&type=view&token=3HtqKnmpsHsolRCzmZaDIjd4CU07b18jqP6nk6HV
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2018年9月21日 金曜日
『事前認定』と『被害者請求』
損害賠償の賠償金に大きく影響する 後遺障害の等級。
被害者の方の 後遺障害が何等級に該当するかによって、賠償金額が大きく変動します。
この等級を決定するには２つの方法があり、
それが、『 事前認定 』と『 被害者請求 』なんです。
それらにはメリット・デメリットがあることをご存知ください。
『 事前認定 』は、被害者の後遺障害の認定申請を、加害者側の任意保険会社を通じ行います。
『 被害者請求 』は被害者の後遺障害の認定申請を、加害車両が入っている自賠責保険に対して行います。
任意の保険会社にするのと、自賠責保険にするのと窓口は違いますが
最終的な判断は、JAを除いて『損害保険料率算出機構』という法律に基づいて設立された団体が行なっています。
ですが、窓口が違うことで発生するメリット・デメリットがあります。
その内容は窓口から、損害保険料率を算出する団体への連携がスムーズに行われるか。
また、その内容が被害者にとって納得のいく内容かどうかというところがあります。
『 事前認定 』のメリットは、手続きの簡単さにあります。
後遺障害診断書を加害者側の任意保険会社に提出すれば、あとは保険会社が全て手続きをしてくれます。
言い換えれば、どのような内容で、どのように手続きが進んでいるかがわかりません。
さらに、加害者側の任意保険会社は加害者側な訳ですから、被害者に有利になるように動いてくれるかどうかはわかりません。
『 被害者請求 』のメリットは、手続きの透明性です。
被害者御自身が、後遺障害等級認定に納得の行く書類（診断書や画像診断など）を揃えて、被害者が自分で手続きを行います。
また、弁護士・行政書士に依頼をし請求することもできます。
等級認定がされると、自賠責保険の限度額を示談前に受け取れることもできるため、事故を自分で解決していくことができます。
デメリットは、自分でしないといけないことにあります。
見たことのない書類、聞いたこともない言葉に囲まれながら自分で進めていかないといけないので、煩雑で面倒なことが多いです。
ですので、被害者請求に関しては専門としている弁護士・行政書士の先生に依頼することをお勧めします。
お問い合わせメール：https://gc5app.gcserver.jp/cgi-bin/www.nakamura-seikotsuin.net/inquiry/_view_9123/?blog_id=9594&form_id=9123&type=view&token=3HtqKnmpsHsolRCzmZaDIjd4CU07b18jqP6nk6HV
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